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焦化设备配件的调整方法与运行时的常见故障维修{一}、焦化配件的调整方法
对装配精度高的焦化配件或部件，不能按完全互换法进行装配时，可以用调整法对超差部分进行补偿来达到装配精度要求。在大批量生产的情况下，可以采用换不同尺寸大小的某个组成环，或调整某个组成环的位置来达到封闭环的精度要求（所选取的组成环称为调整环）。调整方法可分为4种：1）固定调整法。选定一个或几个零件为调整环（如垫圈、垫片及轴套等），根据封闭环的精度要求来确定它们的尺寸，以保证封闭环的精度。例如，装煤车行走机构中电机、制动器、减速机的同心度，就是通过增减垫片来保证。2）可动调整法。选定一个或几个零件为调整环，根据封闭环的精度要求，改变它们的位置，即移动、旋转或移动旋转同时进行，来达到装配精度。此种方法调整时不必拆卸零件比固定调整法方便，因此广泛应用于成批及大量生产中。例如，一般车方向机的间隙是用调整螺母调整合适后，再用螺母锁紧。3）误差抵消调整法。利用某些组成环的大小和方向，使其互相抵消，以便既扩大了组成环的公差同时又保证了封闭环的精度。
焦化配件工作运转了一段时间后，有部分零部件会磨损报废，有一部分的零件会形状变形或者会腐蚀，强度不足以满足我们所需的，必要时需要换部件，要保持设备使用过的性能正常。而且长期工作的大型设备，需要按照该行业的规范去检查和定期保养，检查出不及格的零件要及时换，换后测试调整须到位，保证设备能够长期正常运行。设备运行的过程中部分小零件和填料处容易老化，防护层也有可能会脱落，从而不能满足企业的行业要求，生产出来的东西不达标，所以日常的维护和检修还是须要做的。焦化配件时刻保持清洁、准确、没漏现象，日常维护或检修的时候，需要做好记录，以免出现什么问题，找不到记录，操作章程的行业规范也要同步做好，保证anquan生产。
{二}、焦化设备运行时的常见故障维修
1推焦车的常见故障及维修
推焦车较核心关键的部件就是推焦杆，在推焦车在长时间运行过程中，推焦杆开焊和裂纹故障；这一故障主要是因为设备在高温环境下极冷极热和交变载荷造成，防止这些问题的方案，一是在裂纹用8mm一12mm钻头钻止裂孔，然后将裂纹打磨破口使用焊条进行焊接处理，二是生产岗位工在操作过程中按其步骤进行操作，尤其要避免对位不准的情况下进行操作，并对各机构进行电气联锁防止误操作；另外，焦化设备配件在推焦过程中，突然停电或电气驱动失灵，可将控制器置于零位，切断电源，用手动装置摇回推焦杆，以防止推焦杆在炉内停留时间过长而造成烧损变形，且在摇出后自然冷却后方可使用。
2拦焦车的常见故障及维修
拦焦车在摘门和导焦过程中较常出现的故障就是焦栅发卡，导焦栅栏在导焦完成后不能及时退回的原因可能是高温导致栅栏出现膨胀，体积变化的栅栏比较容易出现轨道卡死，等温度下降后就会变好，针对这一问题的出现就要求检修人员进行上压辊和侧挡轮位置的调整，确保不出现栅栏被卡住的现象。
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