新建焦化配件粉尘污染的环保防治与工艺改进法<一>、新建焦化厂焦化设备配件粉尘污染的环保防治
先，应做好粉尘污染的抑尘工作。为了避免运输过程中产生的粉尘扬散，焦化厂焦化设备配件可采用覆膜汽运的方式，当煤车平稳到达厂区卸煤点位时，再将煤原材料上方的覆膜去掉。此外，在风力强度高、气候条件较恶劣的地区，焦化厂管理者还应在厂区内加设出专门的室内煤库，将传统中暴露堆放于外部环境中的煤原材料转移到封闭式的贮藏空间当中，一方面有利于降低风沙对粉尘的扬散作用，另一方面也能使焦化厂整体的设施形象加规范化、现代化，推动焦化厂向着洁净、规范的现代化企业方向发展。
其次，应做好粉尘污染的降尘工作。在进行焦化炉的炉顶装煤工序时，在正压作用下，煤车开动的一瞬间必然会掀起大量的煤尘，焦化焦炉设备对工作区域内整体的空气环境造成污染。对此，应在焦化炉顶部加置烟尘清除车，通过高压氨水喷洒的方式，增大粉尘混合物的重量使其不易扬起，进而实现一定程度上的“无烟装煤”。
再次，应做好粉尘污染的除尘工作。在进行出焦工序时，焦炭被推出时会在短时间内释放出大量的煤炭粉尘。对此，焦化厂应加大环境保护方面的资金投人力度，购人LCMD型低压长袋脉冲除尘器、水膜除尘器等除尘设备。在应用此类除尘设备建立地面除尘站后，可达到95%以上的理想除尘效果。
较后，应做好粉尘污染的人员防护工作。由于粉尘会对焦化厂工作人员产生的生理危害，故而在进行环境保护相关设计时，管理者还需要重视起人员本身的保护措施。具体来讲，应从工作配备和生产制度两个方面进行约束和支持，严格要求工作人员佩戴防尘口罩，以此降低人员在实际工作过程中吸人的粉尘量级，做到意义上的清洁生产。
<二>、焦炉配件工艺改进法
近年来，随着原油开采量的日益提高，原油质量变的重劣质化。在此背景下，石油炼制设备设施结焦结垢，已成为制约装置运行效率的一项瓶颈问题。随着减压深拔技术在炼厂的广泛应用，减压渣油性质日趋恶劣，致使加热炉管极易结焦结垢，造成热效率降低。严重时还会堵塞管道，这样不仅影响了装置的长周期生产，还会给装置的平稳运行带来隐患，不能充分地发挥延迟焦化装置的经济效益。加热炉作为延迟焦化装置的核心设备，其结焦积垢问题一直影响着装置的正常运转。目前，工艺改进法和添加化学助剂是解决延迟焦化装置加热炉结焦的较手段。焦化设备配件工艺改进法是通过增加辅助设备和控制减压渣油的质量来结焦问题的；添加化学助剂的方法是利用其清净、分散及钝化金属等特性，来延缓原料油在炉管表面形成焦垢。从实际应用的角度来看，添加阻焦剂的方法具有投资少、操作简单、阻焦等优点，已成为解决加热炉炉管结焦结垢的方法。
从上世纪五十年代初，世界其它国家就对炼油工业中换热器结焦结垢原因进行了分析，多采用控制工艺条件、增加辅助设备等方法来结焦问题。美国于上世纪七十年代利用添加化学助剂的方法来解决常减压蒸馏、加氢及焦化等装置的换热器结焦问题，取得了较好的效果。阻垢剂一般可分成两类，一类用于减粘裂化、延迟焦化等高温装置，这类产品可地减少烃类热裂解反应引起的生焦，故被称为阻焦剂或防焦剂。
二类阻垢剂经常用于催化裂化油浆单元和减压塔底渣油系统，使用温度相对较低。
我国大部分延迟焦化加热炉炉管内物料流速较低，物流在管壁的停留时间较长，炉管内存在着严重的结焦积垢倾向。针对结焦积垢实际情况，大部分炼化企业采用注水、注汽等工艺操作调整手段来和阻止加热炉的结焦，但应用效果较差。目前，尽管国内外已有阻焦剂产品，但随着原料油性质的口趋恶劣和加工条件的变化，其阻焦剂的质量和效果不能尽如人意。根据我国石油加工的实际情况，通过对原料油性质和加热炉结焦机理分析，开发出新型的阻焦剂产品对改变加热炉热效率、实现装置长周期运转及提高企业的经济效益具有重要意义。
目前某炼油厂延迟焦化装置的加工能力为120万t/a，先后使用过几种阻焦剂产品。
但由于装置掺炼部分油浆，原料性质加恶劣，这种剂的作用受到限制，因此有必要针对原料，研制出专门的延迟焦化加热炉阻焦剂，适应这种原料的变化及市场的需求，为企业降低生产成本、创造经济效益。
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